今年教育部发布《普通高等学校本科专业目录（2025年）》，新增29种新专业并纳入2025年高考招生。其中，北京高校招生的科技类新专业有3个——智能视听工程、碳中和科学与工程、低空技术与工程。本系列邀请招生高校相关专业负责人解读这些新专业的学科人才培养方向，为考生和家长答疑解惑，助力科学规划未来发展。

　　想象一下，未来你的外卖由炫酷的无人机精准送达，城市交通拥堵时能搭乘电动垂直起降飞行器 “飞” 到目的地，山林火灾发生后智能飞行器第一时间完成灾情勘测…… 这些科幻片里的场景，正在随着低空经济的蓬勃发展加速照进现实。为了给这片 “新蓝海” 输送专业人才，教育部开设“低空技术与工程”新专业，6所 “双一流” 高校率先开课，将于今年9月迎来第一批学生。

　　我们采访了北京航空航天大学航空科学与工程学院低空技术与工程专业责任教授蒙志君，一起来深入了解该专业如何为低空经济领域培育专业人才，以及其在课程设置和实践教学方面有哪些创新亮点。

　　开设 “低空技术与工程” 这一新专业是基于怎样的时代背景和行业需求？

　　2025年政府工作报告明确提出“推动低空经济等新兴产业安全健康发展”，国家发展改革委设立低空经济发展司，标志着其迈入国家战略统筹的新阶段。随着我国低空领域政策逐步放开，低空经济呈现出蓬勃的发展态势，涵盖了低空飞行器（飞行高度在1000米以下，某些地区可能延伸至3000米以内的飞行器）制造、低空运营服务、低空设备维护等众多产业环节。然而，目前专业人才短缺成为制约该产业进一步高质量发展的关键瓶颈。开设此专业旨在为低空经济发展定向培养具备扎实技术功底和实践创新能力的高素质人才，以满足日益增长的行业用人需求，推动我国低空产业在技术创新、安全保障、运营管理等方面全方位升级，助力经济结构优化和科技强国战略。

　　能否详细介绍一下该专业的具体培养目标？希望学生毕业后达到怎样的知识、能力和素质水平？

　　本专业致力于培养复合型创新人才，要求学生系统掌握低空飞行器设计制造、低空导航与控制、低空交通管理等多学科交叉知识。学生毕业后应具备较强的工程实践能力，能够熟练运用先进设计软件和实验测试手段研发低空飞行器；拥有良好的创新思维，可以针对低空复杂环境下的技术难题提出创新性解决方案；同时要有严谨的工程伦理意识和团队协作精神，能在低空产业相关企业、科研单位中胜任技术研发、项目管理、设备维护等核心岗位，为低空经济持续健康发展贡献力量。

　　为实现这些培养目标，该专业设置了哪些核心课程？课程体系是如何构建的？

　　“低空技术与工程”专业的核心课程涵盖理论与实践教学。理论课程包括低空飞行器总体设计、气动设计、能源与动力系统、低空飞行原理、结构设计与制造、自动控制原理、飞行控制系统、人工智能及其航空应用，以及全英文授课的城市空中交通管理。实践教学环节比重较大，包括低空飞行器项目认知实践、进阶实践和综合实践，让学生在 “做中学”，强化动手能力和解决实际问题的能力。

　　该专业的培养特色在哪里？与传统的航空航天类专业相比，有何创新之处？

　　特色主要体现在跨学科融合和紧扣低空应用场景两个方面。它打破传统学科界限，融合了飞行器设计、智能控制、交通管理等多个维度的学科知识，培养学生综合运用多学科知识解决低空实际问题的能力。该专业更聚焦低空领域，针对小型低空飞行器的多样性应用场景，使学生对低空产业技术和运营模式有更精准深入的理解，更能契合当下低空经济发展对复合型人才的特殊需求。

　　对于该专业的学生来说，未来的主要就业方向和就业岗位有哪些？就业前景如何？

　　就业方向广泛，主要面向低空飞行器制造企业，从事飞行器设计研发、生产装配、性能测试等工作；低空运营企业，如城市空中交通运营、物流无人机配送等，担任运营规划、飞行调度等岗位；低空设备维护与保障单位，执行设备检修、故障排除、技术维护等任务；此外，还可以到相关科研机构、政府部门从事科研项目研究、政策法规制定与监管等工作。随着低空经济的井喷式发展，对专业人才的需求量将持续攀升，据预测，未来5-10年该领域人才缺口将达数十万，毕业生就业前景广阔，发展空间较为可观。

　　在选拔培养专业人才时，更看重学生具备哪些素养和能力？对考生有怎样的报考建议？

　　该专业注重学生的理工科基础素养，扎实的数学、物理功底能更好地理解专业核心知识；对航空航天领域有浓厚兴趣和探索精神，积极主动学习前沿技术；具备良好的实践动手能力和团队协作意识，因为很多项目需要团队共同完成复杂任务。报考建议方面，学生要根据自身兴趣和职业规划选择，提前了解专业课程体系和就业方向，做好充分的心理准备迎接专业学习挑战，同时关注学校招生政策和相关要求，综合评估后合理报考。

　　采访专家：蒙志君（北京航空航天大学航空科学与工程学院低空技术与工程专业责任教授）

　　制作：北京市科协融媒体中心