人们常说，有水的地方就有灵气，有海的地方就有力量。千百年来，人们从江河湖泊中取水用水、浣纱洗衣，向海洋深处打捞渔获、勘探资源，河湖海湾的生态环境与人类生产生活息息相关。守护清水绿岸，留住净滩美湾，不仅能维持良好的生态环境，也能为人们提供亲水近海的活动空间，感受地球家园中的流动之美。

　　诚然，美丽河湖、美丽海湾使人心向往之，但水生态、海洋生态环境方面的治理保护却刻不容缓。河流断流改道、湖泊面积萎缩、水体黑臭等水生态环境问题曾普遍存在于内陆水域，受到污染的江河水流汇入大海更进一步加剧了海洋污染。与之相应的，是肆虐蔓延的水华赤潮、屡见不鲜的沿岸垃圾和难觅踪迹的鱼类鸟类。

　　因此，系统解决河湖海湾的生态环境问题，恢复并保持局部水体的生态平衡，需要久久为功，综合治理。

　　污染在河里，根子在岸上。精准治理河湖污染，需要水岸同治。在浙江湖州，下渚湖曾因过度水产养殖、禽畜养殖污水直排等污染问题，成为臭气熏天的“垃圾湖”。为恢复昔日原生态的湖泊风貌，当地打出截污、清疏、修复与管护的“组合拳”。在岸上，从源头处截留养殖污水，创造了池坝结合的水产养殖尾水治理模式；在水下，针对湖区和环湖主要河流清淤疏浚，并建设了10万平方米的“水下森林”，加速水生态健康恢复。如今，“垃圾湖”已恢复了清秀的模样，还吸引了朱鹮等珍稀鸟类在湖边湿地自然繁衍。

　　修复受污染的河湖水体固然对海洋生态有所助益，但要维持海洋生态系统的稳定性，仍需解好“水动力”这道必答题。海岸沿线持续稳定的水动力，是为海洋生物提供适宜生长环境的重要条件，人类活动所需的围海设施时常成为水动力的障碍。如何有效恢复海岸沿线水动力？一批“美丽海湾”示范地区给出了答案。

　　在丹东大鹿岛，原有码头由重力式改造为透水式，促进滩涂贝类的生长；在三亚小东海，游艇码头栈桥和海上餐厅平台被完全拆除，为珊瑚移植与修复创造良好条件；在黄河入海口垦利段，当地政府拆除了影响水动力的围海养殖池塘，进行潮沟联通，对修复海域进行微地形改造，减缓潮汐流速，便于海洋生物产卵。

　　美丽河湖、美丽海湾的建设往往还能带动“美丽经济”的发展。做好减污降排的“减法”和生态修复的“加法”，有利于实现产业转型、生态旅游的“乘法”。新安江渔民退船上岸，拆除养殖网箱，减少了渔业污染，探索山泉流水养鱼的生态养殖产业，综合产值约4亿元，走上“草鱼变金鱼”的致富路；青岛灵山湾通过河海共治、增加绿化等方式让沿海生态返璞归真，打造骑行慢道、亲水步道、观景平台等要素构成的“慢行系统”，每年接待游客200多万人次，更吸引了影视产业的百亿级项目入驻。事实证明，实现人水和谐、人海亲昵，能让居民切实感受到生态效益与经济社会效益的统一。

　　其实，要让河湖海湾“朱颜不改”，我们仍有很长的路要走。只有做到长效监管不缺席、治理水平再提升，“渚清沙白鸟飞回”的美丽图景才能长留于神州大地。未来，让我们携起手来，共同助力水生态系统、海洋生态系统韧性的提升，让美丽河湖、美丽海湾常伴左右。（朱金宜）